前挡风玻璃成“玻脆脆”!
曾经东方市莲花河畔景苑一倒“成名”,被网友戏称为“楼脆脆”而天下“闻名”,而如今汽车行业也出了个“脆脆”,即公务车制造出产的小车,前风挡玻璃“弱不禁风”,会莫名其妙地开裂。
玻璃虽说有易碎品之称,不过汽车玻璃却不尽然,因为汽车玻璃大都是由普通玻璃板加热与淬火而成,其内部存有内应力,该内应力可让玻璃具有很高的抵抗物理冲击的能力,并且能承受170摄氏度的温度变化。
另外,如果帖上了玻璃贴膜,其强度还将提升100倍以上,甚至可以抵御子弹的打击,所以,公务车制造公司所生产的汽车,前风挡玻璃自动开裂,确实是个“匪夷所思”的事!
关键的是,有问题暴露出来,那么多有关这方面的投诉历史记录,这说明这种现象,这个问题,并不是个案,而厂家对于此问题并没有任何答复,一直推卸责任。
说句心里话,每年世界各国的汽车都会出现一些问题的,有问题不怕,怕的是不解决,敷衍了事。
而公务车制造公司,不知道是不是因为本身是国企,给了公务车制造公司的“底气”!
还有就是机油乳化,公务车制造公司首当其冲!
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为优化阅读体验,本站内容均采用分页显示,请点击继续阅读!第1页/共2页“怎么会这样呢?不瞒您说,对公务车制造公司,我还是有所了解的,我在的那时候,通过上市融资、收购、引进新技术等行动,启动了华夏企业境外融资第一案。
那时候,拥有自主知识产权的公务车品牌下线,随后公务汽车和倭国汽车合作推出轻客,一度占据国内商用公务车市场的领先地位;
而随着把国际奢侈品牌汽车引进的成功,让公务汽车处于华夏汽车的市场地位;
那时候,公务汽车公司,作为唯一的自主汽车品牌出现在日内瓦车展上,这是其他汽车企业无法企及的。”吴昊说道。
这段历史吴昊是不会忘记的,那时候,自己正好在省里。
“老领导,您说的没有错,不过,正当业界理所当然地认为公务汽车公司将成为华夏自主品牌的领导者时,公务车制造公司,已经走下坡路了。这里面的原因很多,但有一条,就是缺少研发能力,是它的一大败笔。
虽然后来公司开始转变思路,试图引入国际品牌先进的发动机技术,使其真正投入到公务汽车公司制造中去,使公务汽车公司成为唯一一家以技术换家用的汽车企业,实现了华夏汽车工业来‘市场换技术‘的夙愿。
说起来,这个思路也不可谓不对。正是基于这个逻辑,公务汽车产品确实有亮点时刻,这也使得公务汽车成为华夏汽车企业‘市场换技术‘发展逻
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