昊菁四年的北伐虽然未能收复辽东任何一处要地,因为毙俘辫子近八万八人与己方较低的伤亡情况,仍然让某新皇较为满意。
四十余万倭军除了重伤需要前往京城救治的之外,大部分都是直接原路返回,并不会去京城旅游。
只有少量的大名、将军、武士,才会有幸也有钱在京城吃喝玩乐一顿,然后带着一堆新奇商品返回本土老家。
足轻想买同类商品也不是不行,济州岛已经变成了一个巨大的转运站,同时也开设了商店,只要兜里有钱,便可在那里买到心仪的商品。
虽然比在京城购买要稍微贵一些,但省去了往返折腾的时间,再就是济州岛不同于京城,倭军在上面饮酒作乐、撒泼打滚都没问题。
这算是给郑芝龙的一点好处,让镇海公赚点差价,补贴一下调动大量商船运输部队的成本。
懂规矩的人自然可以来到京城,享受有优质的购物体验,某新皇也愿意派人接待这些中高端顾客。
在天津登陆之后,某新皇还特意前往造船厂,近距离观察了一番已经完工的“致远”号巡洋舰。
没错,就叫“致远”号,而不是用其他大明皇帝的年号来命令。
主要是某新皇担心下水之后就变“潜艇”,对眼下的铁甲舰建造技术实在没把握。
薄珏与科学院的一堆工程师和铁匠们最近三年都常驻天津造船厂,全力以赴建造这艘史无前例的战舰。
经历了三年零三个月的建造,“致远”号在日前已经栖装完工了,可以直接下水试航了,这已经算是最快的建造速度了。
战舰并未安装任何武器,主要是先得检验舰体的具体情况,看看是否会在试航时进水,然后才会进入武器安装与调试阶段。
若是试航就变“潜艇”了,那舰载武器也可能都要喂鱼了,与其那样,还不如先未雨绸缪,省下一笔钱再说。
某新皇来到天津造船厂,就是参加“致远”号的下水及试航仪式的,而且要亲自参与剪彩活动。
由于是秘密建造,活动自然也控制在极小的规模,除科学院的必要人员知情外,只有内阁首辅与次辅、兵部尚书王家彦、户部尚书李侍问四人知晓此事。
在天津造船厂里与某新皇一起剪彩的也只有科学院院长宋应星而已,副院长熊人霖依旧在家京城工作。
但愿不会沉!
这是某新皇对于这艘铁甲舰唯一的要求!
“致远”号是初代铁甲舰,不但具有里程碑式的意义,而且对次代铁甲舰的建造有着深远的影响。
其次代继承者“来远”号已经完成图纸设计阶段了,倘若“致远”号试航成功,并进入批量建造阶段的话,“来远”号便可开始建造了。
某新皇的升级路线就是两千三百吨的“致远”号两千九百吨的“来远”号四千两百吨的“吉野”号七千
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