告别了满眼幽怨的云哥,汪鹏有些蹦跳的爬上秦茶的副驾驶位。
嘿嘿!男人嘛!
抽个时间,找个正当理由自由飞翔下,总是让人雀跃的不行。
想想那些三妻四妾的网文主角,汪鹏有些同情他们。
累不累啊?兄弟们,你们真的幸福吗?那么多妹子,你们忙的过来吗?
“师父,哪儿用得着您出马啊!在家陪陪师母不好吗?”
“切!你不懂!过几年你就理解了!赶紧起飞,别墨迹!”
“是!”
秦茶迅速按下启动键。
“突突突突!”
汪鹏有些想笑,不愧是空中拖拉机,不但声音像,连这青烟冒的都不差丝毫。
三点固定式起落架的轮胎,在跑道上稳稳的滑行,只是很短的距离就离开了地面、
秦茶熟练的操纵着装满物资的空军一号,滑出跑道开始爬升。
嗯嗯!这是汪鹏的专机“空军一号”,平时可没少带沈凌云到处飞,手把手的把老婆都教会了。
同一时间,各处机场的一架架铁鹰先后起飞,到达指定空域后,编队向北。
二十一架飞机都做过了保养,爱到骨子里的空军飞行员们,恨不得睡觉都睡在飞机上。
这次除了每架飞机装着一吨多的物资,还携带了备用的油料。
每架飞机还有两名飞行员,两名机械师随行。
除了汪鹏自己的空军一号,其他20架飞机,都还准备了一挺海军版的“绞肉机”。
(手摇加特林、8根加重枪管)
机械师还兼任射手和副射手,到时候时候直接架在舱门处的专用枪架上,从飞机侧翼猛烈扫射。
让毛熊们见识见识,什么特么的叫“死神之鞭”。
……
这一路非常不容易,越往北飞,天气越冷,挡风玻璃上全是厚厚的冰。
飞机基本上都在三千米左右匀速飞行,舱外温度都在零下三四十度。
螺旋桨飞机可没空调给你吹,好在飞机上有电,每人都穿的厚厚的,还有专门的电热毯裹着。
汪鹏就恨自己没买点电热飞行服带着,好在运五密封效果很好,舱内还待得住人。
每天都是趁着天气晴朗的时候使劲飞,下午早早就降落到中继机场。
一架飞机四个成员,再手忙脚乱的给飞机加油,除冰。
在国内还好,怎么也能建个像模像样的停机库。
其实就是个大棚子,遮挡一下风雪。
从大同机场越往北去越简陋,尤其是茫茫草原,哦,现在是雪原上,连棵像样的树都没有,哪里有像样的建筑。
未来的晋贝铁路(山西到贝加尔湖),才刚刚建到乌兰巴托,还是单行道。
两千多里的简陋铁路,像一条长龙,最高峰时有上万的铁路工人,用一天30里的速度拼命的修建。
内陆还好,到了大草原上,只能靠着蒸汽机车从后方运来铁轨和枕木。
等大雪一下,整个工程就只能停工。
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