?一列车队挂着落马洲工业园发放的通行证，在入口处短暂接受了一下检查，就快速驶向管理中心。笔？趣？阁ｗWｗ。ｂiquge。ｉｎfo

　　摩托罗拉副总经理达特-杜德-柏希，坐在第二辆银色的林肯轿车上，头靠在座椅靠垫上，静静地沉思。

　　在林肯前后，还有凯迪拉克、别克等五辆轿车，除了一辆车上坐着随行保镖，其他几辆都是这次跟太宇科技合作，分别负责法律、技术、业务推广等方面的谈判助手。

　　太宇科技拿出来的原型机、基站、服务器，经过专家全面检测，确认了它的真实性。

　　柏希用它给美国方面打过长途，通话质量相当惊人，声音清晰、杂音极小，完全不会因为移动而受到影响。

　　相比自己公司研发的模拟手机，静止状态声音也是杂音不断，移动稍快一点就听不清对方在说什么的通话质量，双方可以说根本不在同一水平线。

　　没有比较，不知差距。

　　实际用过以后，公司上下对模拟手机残存的一点点期望，也彻底破灭，再也不报任何侥幸，真心实意开始跟太宇科技洽谈起合作事宜来。

　　作为一个资本家中的佼佼者，情感归情感、理智归理智。

　　他们很清楚，太宇科技拿出这款成熟的产品，就代表了他们进入无线通讯市场的决心，这一点不会因为摩托罗拉是否愿意合作，而有所动摇。

　　铁心要进入市场是毋庸置疑的，区别只在于选择谁未合作代表，这个决心，无可阻挡！

　　如果摩托罗拉抱残守缺，誓死捍卫模拟手机的地位，那么太宇科技也会毫不犹豫选择其它合作对象，比如爱立信、比如诺基亚。便是美国市场，最终也会守不住，因为垂涎这个技术的，可不仅仅是美国电话电报公司，还会有其他在政经领域同样拥有极大影响力的公司，会忍受不了这个巨大的诱惑，而站到太宇一边。

　　那时，就是摩托罗拉的灭顶之灾！

　　所以，他们再愤怒，也只能强压心头的怒火，忍痛抛弃自己研发了十年、投入巨资研发的模拟手机技术，转而采纳太宇科技研发的数字手机。

　　历史的潮流，浩浩荡荡，无可阻挡，妄图螳臂当车之人，终将为时代所淘汰，即便强如摩托罗拉，也必须承认这点。

　　当然，摩托罗拉也不是没有一点反制措施，这就是他们在模拟技术上的强大实力和技术专利。除此之外，根据对数字原型机的全面分析，其中还有很多技术，都带有摩托罗拉的影子，算是变种。

　　这，也是太宇科技首先选择他们作为合作对象的主要原因。

　　可以说，在技术层面而言，他们败了。但在专利层面，摩托罗拉还有很多可以作为讨价还价的筹码，还没有输到一无所有的地步。

　　这大概也是摩托罗拉数十万员工，唯一还能够以

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