“全是八橹帆船啊……”
到了海滩,在高处观察着几艘被严格看守着的海船,张守仁说不清是高兴,还是失望,一边向前走着,一边咬着嘴唇,喃喃自语。
就算不是那么高明的帆船爱好者,他也是一眼看的出来,眼前这船就是福船的一种,赫赫有名的八撸帆船。
这是一种尖底海船,主要是行驶在南海一带,也可以远渡重洋,直达吕宋和马六甲一带。贩运的货物是以瓷器和丝绸为主,一直到数百年后,在南海那一带的海域还经常可以打捞出这种船的沉船,里头的瓷器也是有很多精美存世,完好无损的留在了海底。
这种船,吃水在二三百吨左右,在宋时就有雏形并且通行天下,闻名于世了。其形高大如楼,底尖上阔,首尾高昂,两侧有护板,全船全四层,最下层以土石压舱,二层住兵士,三层为主要活动操作场所,上层则是为做战场所,可以居高临下,以弓箭火铳火炮下发,以此来克敌制胜。
船首高昂,且有冲击装备,乘风下压犁沉敌船,可以用船力取胜。
整船吃水四米,可以行驶深海,通行千里。
赫赫有名的郑和宝船,其实就是这种福船的加大版,载人和运货都是一流,船体更加宽大结实,百叶窗一般的木质船帆可以使用多年不换,前行速度缓慢但稳重,用来运送瓷器等易碎物品,十分相宜。
这些资料,也是如流水般的在张守仁脑海间流淌而过……如果是在二百年前,这种福船确实是如资料所说,船身大,稳重,四层设计,住人做战都十分方便,居高临下压碎敌船,或是以弓箭下击,都是十分厉害的设计。
郑和的船队在南洋和非洲沿海打过几次仗,都是用这种大号福船克敌制胜的。
可现在已经是十七世纪中叶了!
就在十几年后,英国人都搞出了线列战的标准教程,并且把军舰分成了一到六级!
一级舰,要有九十门火炮,三层甲板。
二级舰,八十门以上的火炮,三层甲板。
三级舰,五十四门以上的火炮,两层甲板,这种船是英国舰队的主力中坚。
四级舰,三十八门以上的火炮,单层炮甲板,护卫舰,这种船的主要用途是在舰队前列侦巡,在舰队中间送信,执行私掠。
五级舰,十八门以上的船只,是轻护卫舰,任务和四级舰差不多,而且必要时可以划桨行进,动作更轻捷方。
六级舰,六门火炮以上,算是舰队中的小型辅助船或交通船,主要就是送信送人,算是比小舢板高一级的存在。
在一百多年前,哥伦布刚远航时,他的旗舰是克拉克船,吃水一百五十吨,火炮数量也十分稀少,主要靠冷兵器和火枪的配合来自卫。
一百多年以后,西方的主力战舰普遍配置了数十门以上的火炮,双层或是三层的
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