第493章天辇,登临高天之上
天辇号空天飞机,长125米,翼展110米。
而要知道,哪怕是安225的机身长度也就84米,翼展为88.4米。
所以可以说,这个天辇号空天飞机就是一个名副其实的庞然大物,甚至完全可以称之为空中游轮,毕竟,一个小型的游轮一般来说也就一百多米长了。
不过,和其他的飞机还有所不同的是,天辇号没有那种看起来让人舒服的流线型的机身,相反,天辇号还完全可以称得上是“肥”。
其机身的直径相比起其他的客机都要肥上好几圈,最关键的是中间部分还有些突出,就像是流线型的机身中间嵌入了一个飞碟似的,而这个“飞碟”,还是和两旁的机翼连接在一起的。
当然,这个被镶嵌进去的“圆盘”,便就是可控核聚变反应堆,这架庞然大物的心脏,驱使天辇号得以飞起来能源核心。
这个可控核聚变反应堆利用的是类似托卡马克的一种新型装置,并不是林晓之前所设计的海螺式装置,这主要是因为使用了YB-1材料——林晓之后也知道了最后廖成把这个材料命名为了YB-1,而不是他当时起的月碑-1。
总而言之,用上了YB-1之后,就不用再过于担心使用寿命上的问题了,至少,天辇号的可控核聚变反应堆,至少能够使用二十多年。
至于整个天辇号的造价,则更是高达九十多亿。
当然,实际上九十多亿,十分的便宜。
毕竟,要知道长征九号火箭的造价就高达50亿,而且最关键的是,长征九号火箭可以说是一次性的。
而天辇号,却是可以重复利用的,即使单艘造价高达九十多亿,最终平均下来,以二十年来计算,每年也就4、5亿左右而已,要是再来个分期的话,每天也就一百多万而已。
虽然如今的火箭其实也都已经掌握了可回收技术,但是可回收火箭也仅仅只是能够回收一级火箭而已,而二级火箭、三级火箭等等其他的部分,却就都是不可回收的了。
所以无论如何,作为火箭,天生的就要比空天飞机远远落后好几个档次。
“真是太令人壮观了啊!”
机库之中,每个在场的人都不由为这个东西而感到震撼。
尽管在场的人基本上都属于工作人员,他们也基本上都是看着这个巨物从框架到外表刷漆,最后形成这个模样的,然而每次看见的时候,还是会给予他们以心灵上的震撼。
还有上面的那三个字,‘天辇号’,更是听说是上面的领导亲笔题字的。
而这个时候,一道声音从机库的广播中响起:“各单位注意,从现在起,开始为天辇号起飞做准备,预计将于四个小时后,开始天辇号的第一次试飞!”
听到了广播中的话,这些工作人员们便
请收藏:https://m.bqgpa.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)