,这种蒸汽机组的成本也不会低。本来海洋部的规划是等蒸汽机再次进化后才开搞实用的蒸汽船,之前只做预研和技术验证。但是在刚刚过去的日本干涉战争中,风帆船只和人力船只暴露出了很大的局限性,于是这边骤然加快了进度,决定先搞一型能用的蒸汽船出来看看。就算功率只有40kw,那也比人力强多了吧?
陈文耸耸肩,说道:“当然是单动,不然一个浪过来就等着坏吧。至于功率嘛,我们在稳定工况下测试,功率可以轻松上60kw,热效率也可达8%,但要是到了船上,啧啧,我估计有个40kw/5%就不错了。当然,这具体的还要上了船再看。”
梁恩皱了一下眉头:“还是单动啊,这功率一下子就减了一半,十节是不用想了。你说省了汽缸的配气,但四个汽缸之间相互协调,不还是要一套总体的配气机构?”
陈文摇头道:“两个汽缸一组,组内同步,组间相位差90度,只需要一套简单的配气机构就行了,而且在外面也好安排,可靠性可以保证。要是给每个缸都贴身配上一套,那可就麻烦了。至于功率的问题……其实你不应该这么看。功率本质上是由蒸汽提供的,或者说,是由锅炉决定的。锅炉能产多少汽,汽缸才能做多少功,汽缸只是个把内能转化成动能的工具而已。船上就那么点小地方,还得装煤装水装货,能塞进去两台锅炉顶天了,喏,产汽上限就这么决定了,汽缸再多再双动也利用不起来。”
梁恩想想,好像确实是这么个理,于是也不再争了,只是说道:“呃,我只是觉得,双动还能省两个缸嘛。”
陈文笑了一下,说道:“确实省缸,但不一定能省多少钱,一台双动汽缸可没比两台单动缸便宜多少呢。主要是两头进气的话,连杆端也得好好密封起来,而这一密封成本就上去了,得请从安吉州挖来的制镜师傅,用显点法一点点把端面磨平才行,费时费力费工费钱,而单动就省了这么一大块麻烦。反而汽缸本身,因为有成熟的镗床可用,其实成本不算太高。别说你的船了,我们的‘前进’火车头,都是用两个单动缸推进的呢。”
梁恩叹了口气,说道:“罢了,你是专业人士,你说的对。得了,我还是去秦晋那边看看吧。”
他刚要转身离去,就被陆平喊住了,后者眼睛放光地说道:“那啥,这么说来新船快能动了吧?走,我也跟你去看看!说起来,秦晋搭那种钢结构的动力单元,还是从我这借的人呢,这事也有我一份。”
“哎,铁路的事还没完呢!”陈文赶紧拦住了他,但看他一脸兴奋的样子,还是无奈地跟了上去,“得,我跟你们一起过去吧,边走边谈。呃,你说,等胶沂铁路修完了,
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