2019年1月28日,农历十二月二十三,是华夏传统节日小年!
虽说随着华夏这些年大基建的建设,高速、铁路里程不断疯狂暴增,以及民航的发展,使得华夏的运载能力不断激增,春运很难再现多年前那种人山人海、排成长龙的盛况了。
但是这并非说,春运的人少了,实际上并非如此,根据铁路预测,整个1月21日至3月1日春运期间,全国铁路发送旅客将会超过5亿人次。
毕竟春节,不仅仅代表着回家,随着时代的发展,春节也发生了一些变化,年轻人喜欢趁着春节假期好好地来一次旅游。这就让铁路的发送旅客每年都在创新高。
也是在这一年,全国上下彻底告别了绿皮车了,绿皮车彻底结束了它的使命,退出了历史舞台!
在全国最后一趟绿皮火车的时候,还引起全国各地纷纷去乘坐,去拍照留恋,毕竟在很多人的心中,绿皮火车是过往岁月中难得的一个让人印象深刻的符号!
但是在今天,新闻的焦点没有集中在春运上,而是将焦点聚焦在正在举行的2018年国家科技奖励大会上,这一华夏科技界最大的盛会,每一年都会吸引全国的注意力成为新闻焦点。
在这一天,将会有一大批科学工作者得到国家的表彰和奖励,获得荣誉,只要获得其中任何一个奖项,都是足以让人自豪一辈子的。
随着华夏的发展,每年都会涌现一大批杰出的成果,而评选又本着宁缺毋滥的原则,获奖项目总数几乎不变,这就导致奖项的角逐每年都会剧烈得很,难度一年胜过一年。
根据之前的国家科技奖励改革,早在前段时间各个获奖名单就已经公布,接受全国人民的监督与审查,任何对获奖人、获奖项目有异议的或者有证据的都可以向上级举报。
所以,全国早已对这一届的国家科技奖励大会盼望已久,只是之前新闻最大热点是嫦娥四号,是美利坚宣布要在2020年元旦进行登月。
可是到了今天,国家科技奖励大会才是最大的新闻热度,央视进行直播,各大平台的收看人数超过了5亿人次,创下有史以来最高收看人数记录。
而镜头,也多次给了,坐在最前面,穿着一身中山装的秦元清身上,一众科研工作者,秦元清依旧是最年轻的,也是最具国民认知度的,也是拥趸最多的。
之前秦元清连续获得国家科技大奖,大家戏称已经看腻了秦元清获奖,秦元清获奖不是大新闻,不获奖才是大新闻。
可是当秦元清正式宣布,为了鼓励其他科研工作者勇往直前获得该有容易,放弃参与全国除最高国家科学奖以外的奖项参与。
到了那一刻,大家反而不舍起来,觉得每年如果少了秦元清,那么国家科技奖励大会的看点就大大减少
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