浚、加固长江、黄河两条母亲河的时候，华夏人民爆发的积极性就让韦珣十分惊讶。
虽然其中的原因是华夏五千年来对于洪涝灾害的惧怕和痛恨，但不难看出民间对于募捐是不抗拒的。
甚至在长江、黄河以及其支流的疏浚过程和河堤加固过程中，遇到农闲时节，还有大量的民众携带干粮和农具帮助挖掘和运输建材。
仅仅这一次全国性质的水利工程，有钱出钱有力出力，韦珣就能看出华夏民族面临天灾人祸时，一方有难八方支援的优良品质。
历史上民国时期和抗战时期，各种天灾人祸横行。
尤其是豫省因灾害而大饥荒，致使数百万人流离失所，得到的募捐少的可怜，其中根本的原因是大家都不好过，大部分人也吃不饱饭，有心而无力。
再加上一次次面对日本侵略者的猛烈进攻，各界人士一次次捐款，手中已无多余的钱财。
而现在却不一样，虽说华夏国民不能像另一时空百年后那样顿顿吃肉甚至过于荤腥吃腻了的程度。
但十天半个月买上一斤肉食，三五天吃个鸡蛋大部分家庭现在已经能做到了。
究其原因还是华夏建国初期就一直执行的移民计划立了大功。
移民不仅可以减少人口稠密区域的土地负担，更能让人均耕地面积增加。
因为移民之后，获益的不仅是移民获得了好处，没有移民的人也获得了更多的工作机会，更多的耕种面积，更高的工薪。
还有一个原因是东北、外东北几大平原的开发，获得盛产粮食的南洋数省，让华夏原本缺粮的情况得以改善。
现在北方、东北和外东北更深层次的产业扶持计划已经启动，国民的生活水平还能更上一个台阶。
······
华夏的大好男儿，在国家、将领善待他们的时候，他们大多数时候绝对会以身家性命来回报。
爱兵如子的将领从来都是受士兵爱戴的，爱兵如子的皇帝也绝对会得到士卒的支持。
在增加前线突击队员生还几率的同时，只花费数千万的钱财就能提高皇室支持率，这样的事情韦珣又怎么会心疼钱呢？
要知道在1911年，华夏皇室的资产就急剧增长，从轻工业制造到船舶制造、运输、外贸等各个可以稳定获利的行业都有大笔的投资回报。
仅仅是1911年，华夏皇室的盈利就达到了两亿三千万华元。
虽说大部分要上缴给华夏的财政部，上缴给内阁，但仅仅是剩下的资产，刨除教育基金和皇室的花销之后，每年皇室还能有几百万的盈余。
这巨额的利润，固然是因为皇室的资本从建国之后就投资各种行业，利用皇室带来的影响力增益BUFF，还因为华夏是个投资的蓝海市场。
就如目前的船舶制造，军用的船舶制造目前是国有，民用的商船、渔船、运输船却是皇室一家独大。
其他如橡胶加工厂、汽车制造、橡胶种植园、远洋贸易、货运物流，哪个行当在规模起来之后盈利丰厚的？
（创作不易，书友们请到塔读阅读本书，塔读免费阅读的，算是对作者的支持吧，你的支持是作者码字的动力，书友Q群552866588）
请收藏：https://m.bqgpa.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）