看到,这种飞机是和歼七有很多的异曲同工之处的,这两种战机都是从二代机改进,通过换装先进的航电和发动机来实现性能的提升,甚至就连发动机,用的都是同一种F404发动机,所以诺斯罗普公司对歼七CP项目是相当抵制的,这分明就是来搅局的,是竞争关系。
不过呢,这和F-20有什么关系?
当然是因为F-5战机卖不出去了,他们改进了之后,叫做F-5G,结果发现谁都不买账,人家都去买F-16了,诺斯罗普公司很失望,后来他们一分析,不对,这肯定是名字起的不好,他们给改成了F-20了。
这一改名,就代表和以前的飞机没关系了,完全就是一款三代机了,在美国空军的序列里,序号越靠后,就代表研制的年代越晚,他们这款飞机,比F-18还要晚呢,这是全新的战机!
同时呢,为了忽悠更多的客户,他们把自己的座舱也进行了大幅度的改进,成为了一款看起来很科幻的战机座舱了。
这些奥妙之处,秦风等人是不可能知道的,只是听一旁的以色列人的介绍而已,反正他们更清楚。
他们肯定也考察过F-20的座舱,觉得座舱的布局很合理,接着,在他们的战机的座舱内,也进行了改进,就出现了这种三个下视显示器的先进座舱来了。
现在,他们给秦风介绍自己的座舱,那自然是自豪感和优越感脱颖而出的了。
“前面的平显,好像也不寻常吧。”宋老说了一句。
外行看热闹,内行看门道,要说战机的系统,宋老是最清楚的,他这一上去,立刻就发现了不同之处。
平视显示器,在国内还是个新鲜的物品,但是对这次出访的人来说,已经不新鲜了,他们都见过,因为他们是要用的。
平视显示器,简单来说,就是座舱前面的一块玻璃,这块玻璃是透明的,可以看到前面的空中情况,同时呢,这块玻璃还可以把下面的CRT上的文字投影过来,让飞行员不用低头,就能看清楚需要的资料了。
当飞行员透过平显往前方看的时候,能够轻易的将外界的景象与平显显示的资料融合在一起。这样飞行员不需要低头查看仪表的显示与资料,始终保持抬头的姿态,降低低头与抬头之间忽略外界环境的快速变化以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。
尤其是战斗的时候,叠加到上面的那个光环,那个机炮热线,简直是太好用了,没有平显的话,那绝对是不可能实现的。
但是呢,现在的这块玻璃,有些不同。
它不再是平板状的玻璃了,而是一种曲面玻璃,这玻璃上,还有一条条的细线,这是什么?
虽然是模型,但是这东西恐怕是现成的。
“是的,这种平显,已经是新一代的平显了,用最专业的话说,它叫做广角全息平显,它采用的光学衍射的原理,以前的都是折射的平显,和我们的这种平显,根本就是没法相比的。”拉莫尔继续介绍道,别看他是试飞员,对这些装置,那知道的是清清楚楚。
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