,下面人就开始抹眼泪了,让人感觉到压抑,似乎是害怕回不来一样。
但是,现在这次首飞,秦风还真没有任何的压力,因为,这根本就不算什么新机型,几乎所有的都是成熟的,没啥可以担心的,这就像是在单座的歼七后面加个座位而已,有啥可担忧的。
秦风拎着自己的头盔,和王哥等人几乎是边走边聊,向着战机的方向而去,不知道怎的,秦风又想起刚刚说的那个歼轰七来了。
如果从飞机的外形来说,现在不管是歼七还是歼八,都没有摆脱米格21的影子,但是,歼轰七可不同,它完全就是一款独立研制的战机,上单翼,两侧进气,小八字的起落架,这些虽然在世界上已经算是常规的技术了,但是在国内,很多都是第一次,这种飞机如果研制出来,肯定也是不错的啊。
想到这里,心里就发痒了,先进的战机飞不上,国产的第一款涡扇发动机的战机,肯定非歼轰七莫属啊。
带着这样的想法,秦风上了飞机,王扬跟在他的后面,爬上舷梯的时候,忍不住地向后面看了几眼,真的想要坐到后面的座舱去,但是他还是忍住了,下面的警卫已经有些着急了,他要是再不下来,非得给拉下来不可。
秦风扣上了氧气面罩,看着座舱盖缓缓关闭,他的首飞终于要开始了。
虽然秦风飞过不少型号,但是这首飞,还真是第一次,现在,他看着眼前熟悉的一切,没有任何的压力,启动后面的发动机,在涡喷-7的轰鸣声中,他松开了刹车。
正常的试飞是一个严肃的过程,仅仅在起飞之前,地面的滑跑就要经历很多次,低速滑跑,高速滑跑,拉起机头来滑跑,但是,现在的歼轰七用不着,这些滑跑,都是来验证飞机的气动布局是否合理,甚至是能不能飞起来的,但是,一款己方已经大量装备的单座型战机换成双座,甚至还有完全的仿制参考,这样的飞机,还担心飞不起来?后面增加的那个座舱,几乎就相当于是放大版的后面的背鳍了,没啥可担心的。
就和平时起飞一样,秦风对准了跑道中线,然后踩下刹车,和塔台呼叫之后,松开刹车,在跑道上滑跑起来。
他没有开加力,于是,战机的起飞变得很慢,他的飞机在众人的眼前不断地加快,双座型的战机仅仅在前面有飞行员,后面是空着的,看起来有些奇怪。
几乎到了跑道的尽头,歼教七才慢有条理地拉起来,它的速度几乎已经接近三百了,没办法,这是米格-21系列飞机的设计缺点,起降速度很大,对轮胎来说,绝对是不友好的。
一般的首飞,是不收起落架的,生怕收起来起落架放不下去,对歼教七来说,同样没有这个顾虑,秦风在起飞之后,顺手就把起落架给收起来了,按钮所在位置,他是相当熟悉的。
不过,这毕竟是第一次首飞,他放弃了开加力的冲动,按照原来的计划,绕着机场一圈,然后就可以降落下来了。
歼教七的首飞,什么感觉?没有感觉,很平淡,就和以前飞没有任何的区别。
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