中,熟悉飞行2架次,特技、导航、对地攻击、雷达、空战及全挂载飞行各1架次。雷达、空战试飞由幻影F1飞机担任目标机。”
这些科目,每一个都让秦风充满了兴奋,不错啊,这样的安排太好了,自己可以把各种情况都飞一遍的,而且,飞行的安排也很合理,可以说,这一轮飞下来,对飞机就算是有一个大致的了解了,回去之后,也好做汇报啊!
估计宋老他们,再过两天也就来了,正好可以一起研究研究,这款飞机即使最后采购不成,也可以给己方的新歼研发提供一些思路啊。
“其中,第一次试飞,我来飞前舱,之后的试飞,我都在后面。”米多上校继续说道。
听到他这么说,秦风顿时就感觉到压力很大,想了想,他还是说道:“米多上校,大部分的飞行,都是我来坐前舱,前舱的视野是最好的,这样的话,万一出了什么事,需要你来接手飞行,这样会带来不便吗?”
秦风当然是想要飞前舱的,但是,也不能太自大,毕竟,秦风以前从未飞过西方的战机,他的飞的都是国内的米格系列,哪怕是歼-8,也几乎是米格-21系列拓展过来的。
这种飞机从未飞过,我坐在前舱,你坐在后舱,你就那么放心吗?
哪怕是双座的战斗机,后舱的视野也是相当差的,就算是教练机也不例外,看看苏联人的米格-21基础上研发的教练机,后舱几乎没有任何视野,所以人家就装了一个潜望镜,那东西,看起来是很难受的。
至于现在的高性能的双座机,为了能尽量保持与单座机相近的飞行性能,都尽量压低后舱座舱盖的高度,毕竟它要是高了,风阻大啊。
同时,飞行员又都是坐在弹射座椅上的,座椅的靠背很宽大,尤其是头部位置,毕竟降落伞还在那里面的。
所以,从后舱看前面,几乎是啥都看不到的,再说后舱的仪表板上,也是有那么多的东西的。
这么说,似乎是显得自己没有底气了,但是,安全,永远是第一位的啊。
听到了秦风的话,米多上校笑了笑:“这个问题,很容易解决的,我们装了摄像机,在后舱有显示器,从后舱看,和在前舱看是一模一样的,第一次的飞行,虽然我在前舱,也是由你在后舱进行操作的。”
摄像机?秦风想起了刚刚来的时候,飞行试验指挥控制室看到的那些显示器,其中一个,显示的就是飞行员的视角的图像,看来那个不仅仅能传输到后舱,还能传输到地面啊。
清晰,一目了然,采用这种设备,简直就是飞行员的好帮手啊!
听到了对方的解释,秦风终于打消了自己的顾虑。
“好了,我接着介绍,我们在起飞之前的第一件事,不是启动发动机,而是进行惯性导航的校准。每次校准的时间,标准是15分钟。”
惯性导航系统,也是国内战机没有的,看来对方知道得很清楚,专门将这些仔细地进行讲解。
秦风听得很认真,林将军也很认真,同样拿着一个小本子开始了记录,就像是个小学生一样。
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