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回到指挥部的张云飞忙碌了好几天,最近事情太多,需要一一处理,期间张云飞还抽空去装甲车辆车看了看第一辆装甲车的情况。
第一辆装甲车已经初具雏形了,按张云飞的要求,车身喷涂着漂亮的迷彩,车顶部的主武器,三十毫米速射炮还没有安装,但底盘和车身都装好了,车内部的零件和装饰也开始进行安装了。
张云飞围着车子看了看,并爱不释手的摸了摸,希望这辆履带式装甲车早点完工,好早点驰骋战场。
张云飞希望的坦克还在抓紧试制,因为张云飞提供给技术部门的坦克参数是参照苏联T-34坦克提供的,制造和研制难度比较大,如果是参照小鬼子的坦克进行仿制,现在第一辆坦克可能快生产制造出来了。
但张云飞对小鬼子的坦克根本看不上眼,认为这种坦克炮小,装甲薄,开得又慢,机动性也差,所有张云飞才凭借记忆,想到了著名的T-34坦克,并亲自画了示意图,附上主要的性能和技术参数,给研发和制造坦克的技术人员。
只是,这样的坦克,研制和生产碰到了很多技术问题,进程缓慢,但张云飞坚持生产这种坦克,进程现在可以慢点,但以后,技术和生产定型之后,生产速度就会越来越快。
张云飞梦想的飞机也一样,暂时还在紧张的进行着,集中了大量的人力和物力,但大同的机场已经修好了,只是没有飞机。
好在,光复太原,缴获了八架小鬼子的飞机,其中有两架小运输机,两架轰炸机,四架战斗机,这些飞机张云飞暂时不会用于战场,这些飞机被张云飞用做飞行大队的训练机。
张云飞的飞行大队建立也是一波三折,中国的飞行员太少了,开始只找到了二三十名开过飞机的人,这其中居然有一半是德国犹太人,后来经过威廉的人才公司的再三努力,才有了现在的五、六十名飞行员。
飞行大队初步筹建后,又一直没有飞机,现在才稍微好点,有了这几架飞机,飞行大队可以进行日常的训练了,有了这些飞机之后,张云飞又找了两、三百名年轻的大学生,学习飞行驾驶,想将他们培训成合格的飞行员。
好在地勤和保养人员的招收和培训要稍微好点,张云飞一口气从部队抽调了一千多稍有文化的人进行地勤和保养培训。
张云飞忙忙碌碌,一直辛苦了几天,时间到了十二月一十八日,远在忻口前线的刘大柱给张云飞发来了电报,说忻口的小鬼子好像有异动。
接到电报的张云飞,马上带领着一个警卫连和几名特战队员,开着十几辆卡车
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