米亚五超音速战略轰炸机,终于迎来了最后一次试飞,这次试飞可是不得了的一次试飞,因为这一次要飞出米亚五战略轰炸机,全程超音速的情况下,有多大的航程,并且这次还挂载了两吨的炸弹。
所以这次试飞任务,那是相当的不容易,为此李福平和米甜他们几人又来到了米亚西舍夫设计局,这次李福平要再次坐镇指挥这最后一次试飞。
米亚西舍夫非常热情的接待了李福平,并且这次试飞事关重大,所以还有军方的人到来。
要知道米亚五战略轰炸机,虽然说设计最大航程一万公里,但那是在亚音速的情况下,超音速飞行的话,航程是要缩短的,因为打开发动机加力后,油耗会大幅度上升。
战斗机因为发动机设计的原因,不能超音速飞行太久,但是战略轰炸机就不同了,它可以持续超音速飞行。
当然这次米亚五战略轰炸机,持续超音速的飞行,速度不可能达到一点七马赫,因为机体和发动机都受不了,所以设定的速度是一点二马赫,虽然说超得不多,但实际上已经比亚音速轰炸机快得多了,这个速度相当于一千四百多公里每小时,而一般的高亚音速轰炸机,速度也就一千公里每小时都不到。
所以米亚五战略轰炸机,如果全程超音速,也是要比普通的亚音速战略轰炸机快了百分之五十的。
这个意义是很重大的,这就意味着米亚五战略轰炸机可以更快的到达战场。
根据计算出来的数据,米亚五战略轰炸机,以这样的速度巡航,理论上可以飞行六千公里以上,这次就是要试验一样是不是能够达到。
地勤人员在最检查了,很快就可以开飞了,李福平都有些小小的激动,米甜她们就更不用说了,这可是要全程超音速啊,她们将成为世界上第一批坐上超音速战略轰炸机的女设计师。
当然这次试飞,也要消耗很多的燃油,成本可不低,不过更重要的是,发动机能不能经受住考验,毕竟要开加力持续四个多小时呢。
等到准备工作就绪,李福平他们和试飞员们,要出发了,在米亚西舍夫等人的祝福下,李福平他们进入了米亚五战略轰炸机的驾驶舱。
现在试飞就要开始了,为了省油,所以这次都是牵引车把米亚五战略轰炸机拉到跑道上的。
试飞员们开始通电检查仪表,然后启动了发动机。
六台涡喷发动机,启动起来以后,那轰鸣声确实是相当的给力,现在它们还没有开加力呢,为了省油,所以起飞都是非加力起飞。
轰炸机开始滑行起来了,速度不快,因为没有开加力,但是慢慢的加速起来,也是不差的,经过两千米的滑行,米亚五战略轰炸机终于腾空而起了,从空中看下去,地面上的人也越来越小,直到看不见。
米
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