十月的莫斯克,已经比较冷了,不过现在苏联又迎来了一架重要的飞机的首飞仪式,它就是伊尔十大型运输机。
可以说现在的伊尔十运输机,经对是当今世界上最强大的运输机了,因为它的最大起飞重量高达八十吨,载重二十五吨,而且速度还很快,最大飞行速度达到六百公里每小时。
这么大的运输机,可以说又要载入人类航空史册了,最厉害的就是它装了四台大功率的涡桨发动机,这台发动机,由留利卡设计局负责研制的,最大输出功率三千五百千瓦,可以说是美国的双黄蜂发动机的两倍还要多。
因此现在的伊尔十运输机,可以说比另一位面的安十二运输机和C130大力神运输机还要强。
所以这么强大的运输机,要进行首飞了,苏联军方的高层人物,自然是不能错过的。
这次首飞仪式,也是相当的隆重,苏联军方高层人物来了不少。
李福平和伊留申都非常的激动,因为这架飞机,是他们的作品呐。
特别是伊留申,他可没有想到,自己竟然会有这个机会,研制这么大的运输机,而这也是离不开李福平的设计方案和技术支持,要不然呢,他根本做不到的,除了李福平也没有人能够做到。
图波列夫等航空大师,也来到了伊尔十运输机的首飞仪式现场。
可以说是这全苏联航空工业的骄傲。
伊尔十运输机,是一个很好的平台,将来还可以在这架飞机的基础上,设计研制各类特种飞机,比如说电子战机,甚至是预警机。
当然要改为旅客机也不是不可能,只是改动很大。
今天的伊尔十运输机,就是全场的焦点,它的个头,看起来比一百二十吨的图五轰炸机还要大呢。
军方高层人物,在现场做了重要的讲话,可以说伊尔十运输机,代表了苏联航空技术在运输机领域,也走到了世界前列,超过了美英等航空强国。
试飞员们,开始走向伊尔十运输机,今天他们将完成一个壮举,驾驶这么大的一架运输机,飞上蓝天,那种荣誉感是无法用言语来表达的。
在与地勤人员进行交接后,他们从登机梯进入驾驶舱,随后关上的舱门。
地勤人员也开始撤离了,因为马上试飞员们就要启动发动机了,四台大功率涡桨发动机,那要工作起来,可是不开玩笑的,人都能吹飞。
四台三千五百千瓦涡桨发动机,一一的启动成功了,这时候它们的咆哮声,可以说相当的震撼,伊尔十运输机开始滑出停机坪,沿滑行道,向跑道滑行过去了。
此时李福平和米甜,卡拉波娃还有喀秋莎,都站在一起,不知道什么时候,米甜都紧紧握住了李福平的手,她显得也很激动。
因为这是李福平设计的飞机。
伊尔十运输机,在跑道上停留几分钟,在
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