李福平在领导们上去体验的时候,也在另一边,给领导们介绍玄武二号战斗机的操作以及它的性能。
玄武二号战斗机最大飞行速度一千一百公里每小时,这几乎是同时代大多数螺旋桨战斗机的两倍有余了,而且它的爬升率也是明显要高得多,再加上机动性也非常好,所以在空战中,那几乎可以完虐那些螺旋桨战斗机的。
即便是德国研制成功ME262战斗机,那也不是玄武二号战斗机的对手,毕竟二者的设计就差了不止一个层级,更不要说玄武二号战斗机推重比更高得多,再加上三十毫米火神炮,那基本上是无敌的。
今天下午,鲲鹏二号运输机,准备进行首次试飞了,首先还是我军的领导在观礼台上,做重要的讲话。
领导高兴地道:“同志们,今天我们的鲲鹏二号运输机就要首飞了,可以说它是目前全世界最先进的大型运输机,咱们北坡飞机制造厂非常了不起,一型又一型的先进飞机,制造出来,并且还走向世界,为咱们的反法胜利做贡献,我觉得你们是了不起的,今天首飞,我预祝大家取得成功!”
掌声非常的热烈,大家都知道鲲鹏二号运输机,是一架非常了不得的运输机,它的最大起飞重量三十吨,最关键的是采用了先进的涡桨发动机,所以性能世界领先。
现在地勤们还在给鲲鹏二号运输机加油,检查,一会儿执行首飞任务的,还是李福平,及李云龙和他们的娘子军们。
孙露,林月担任此次首飞任务的试飞员,她们的技术自然是没得说,现在飞鲲鹏一号运输机和朱雀一号轰炸机,都是拿手的。
鲲鹏二号运输机,虽然比鲲鹏一号运输机要大了很多,但基本的操作是一样的,没有什么变化,所以她们是完全能够胜任的,关键还有李福平和李云龙在上面指导呢。
下午两点,首飞即将开始了,李福平和李云龙大步走在前面,孙露和林月跟着他们,一起来到停机坪上,他们对飞机进行了最后一次的检查,确实没有问题之后,才进入了驾驶舱。
接下来地勤们也拿开了轮挡等设备,因为马上就要启动发动机滑出去了。
大家各就各位,孙露和林月分别担任正副驾驶,首先还是通电,检查驾驶舱内的仪表设备是否正常,接下来便开始启动发动机了。
两台大功率的涡桨发动机,先后成功启动了,轰鸣声响了起来,机身也在轻轻的抖动着,当然现在还是慢车状态,所以说大家又一次的检查,确认没有问题了,李福平才发出指令,可以滑出了。
在地勤的旗语引导下,孙露和林月驾驶鲲鹏二号运输机,滑出停机坪,向跑道滑行过去了。
此时观礼台上,领导们正在交谈着,他们显得很轻松,因为这次首飞,肯定是没有问题的
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