3)第330章 针尖对麦芒_从我的团长开始抗日
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  堡垒主体构筑,大部分为三层。

  最上面一层作射击,中间一层作掩蔽部或弹药粮食仓库,末端筑成地下室,两侧铸有通道与其他堡垒相通。

  甚至于还有些堡垒设有四层,数个堡垒之间形成地下室,可长期衣食起居。

  为了对付师座的火炮和美军的飞机,竹内连山对堡垒的保护非常全面,可以说已经做到了极致。

  堡垒从内往外分别是,掩盖一层直径在70厘米左右的木桩,排列成行,积四五层做支撑顶。

  接着上铺30毫米厚的钢板数层,每层之间夹杂二十公分厚的泥土做缓冲,积土钢板总厚度逾1米。

  如若将底层的木桩算在其内,碉堡总厚度超过两米有余。

  在如此的多层防御之下,别说是师座的山炮命中,哪怕是美国飞机的航空炸弹,亦不能破坏此坚固工事。

  这还只是碉堡的本身防御结构,外部还有数层防御作业掩护,

  堡垒出地面之四周区域,安置盛满沙石的大汽油桶,前后排列三重之多。桶间复加钢板数层,桶外还披了一层沙袋泥土。

  故哪怕师座弄来150毫米榴弹重炮,正面命中亦不能破坏其结构,内部所受之震荡亦微。

  即便退一万步说……

  堡垒的上层防御被摧毁,由于堡垒内部上下三层之间,亦盖以圆木径50厘米者二三层。

  因此哪怕上层彻底被炸塌,也不会影响下面几层的使用。

  堡垒内部已经遍布蛛网状交通壕,整个松山七个碉堡群的主要阵地,都已经被竹内用通道连成一体。

  一个碉堡的上层被炸他无法射击,堡内的日军亦可通过中层和下层,前往附近的其他碉堡。

  甚至是九二步兵炮,亦可通过这些甬道进行移动。

  各个碉堡是竹内定在松山的钉子,连接得到的除了内部四通八达的甬道,亦可通过外部的交通壕进行运转。

  交通壕侧壁凿有大量洞穴式掩蔽部,并连缀有大量散兵坑。

  部分据点外还设有铁线网两三道,纵深超过三米有余,我方部队若从下往上攻,这些铁线网将严重妨碍前进。

  最后总结来说。

  随着松山堡垒阵地群的建成,整个松山也将近被挖空,状如大型蚁巢,地下交通网络四通八达。

  据我亲眼所见,内部电灯、供水、排污等俱已解决。

  因为这些都伪装的很好,加上松山通体本为火山岩极为坚固,空中的美国飞机不易查觉,师座的中炮也不易破坏。

  要想拿下如此坚如磐石的松山,师座你还认为常规作战可行吗?”

  龙文章将松山的坚固程度,从里到外进行了详细的剖析,几乎将每一个细节多说道的位。

  而这些信息对于虞啸卿来说,实属大姑娘坐花轿头一回。

  这种美国飞机根本无法看到的情报,松山阵地已经变得如此的坚不可摧,属实好好的震撼到了虞啸卿。

  

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