李亚东经由克拉维斯基上将,以及自己的渠道,多方打听,终于证实了一件事:“瓦良格”号航母不会被拆。
至于原因,因为苏联解体之后,鉴于俄、乌两国的经济状况,有好几个国家政府,都瞄中了这艘只差舾装没有完成的航空母舰。
那家挪威公司当然想要,但乌克兰政府也不傻,既然有买家,自然比拆成废钢来卖划算。
值得一提的是,我国政府其实也注意到了这艘航母,这个消息李亚东是从孔思清那里得知的。
但说起来有些可悲,面对这样一个巨大机遇,政府高层的意见却成两极化趋势。
一种观点承认航母是好东西,别的不说,看美国就知道,一旦发生什么事,便会霸气的吆喝起来:我们的航母在哪里?
这种话一旦说出来,都不用展开战斗,气势上就能压得那些“不安分”的家伙喘不过气。
震慑力十足。
但还有一种反对观点。
这帮人当年都被赫鲁晓夫成功洗脑,认为航母并没有太大作用,它就是活棺材,海上活棺材。
两种观点争论不休,始终无法达成一致,以至于即便关注到“瓦良格”号,中国暂时也并未下手。
虽说“瓦良格”号最后极其幸运的被中国收入囊中,但得知这个消息后,李亚东心里其实挺不是个滋味的。
当然,他心里也很清楚,那帮现在认为航母没用的领导,将来肯定会幡然醒悟。
而他,清楚历史走向,决定干对的事情。
上一世,“瓦良格”号抵达中国是二零零二年,而今年,是一九九二年。
十年,说长不长,说短也不短,中国一直落后西方列强几十年,若能早十年得到航母这种海上霸主级装备,未来的世界格局,说不定又是一番别样景象。
这是一件意义非凡的事情,李亚东觉得机会摆在眼前,必须得干成。
他还就不信了,若将“瓦良格”号弄回国,政府还不愿意要?
不知出于何种原因,上一世“瓦良格”号直到一九九九年才被徐增平的香港创律集团拿下,但既然乌克兰政府有意出售它,李亚东便不会错过机会,此事宜早不宜迟。
他通过克里姆林宫的关系网,成功与乌克兰政府高层搭上线,几经周折,结识到具体负责此事的乌克兰议会,第一副议长,尤里·柯森纳。
基辅,格鲁谢夫斯基大街。
两辆黑色克莱斯勒轿车一前一后,缓缓行驶在拥挤的街头。
这条街道是乌克兰政府的核心所在,总统府——玛莉英斯基宫,以及议会的最高拉达大楼,都位于这条大街之上。
往日这里十分宁静,毕竟不是什么商贸街区,但自从苏联解体之后,这里便一天比一天热闹,严重的通货膨胀弄得民不聊生,大家只好聚集在一起,以游行示威的形式,以宣泄自己心中的不满,和对政府
请收藏:https://m.bqgpa.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)