但就算如此,这猛烈的太阳风仍旧在木星系统内引发了惊人的变化。
极光。
平常时候木星也有极光,但没有一次像现在这么大过。陈岳看到,从木星两极延伸出来的极光,如同一道道雷霆之鞭,在浩瀚无垠的苍穹之中猛烈的甩动着,壮观无比。
嗯?
太阳的变化似乎也引动了一些有关木星的变化。而这些变化,以往的人类科学体系似乎并未涉及。
察觉到了这一点,陈岳立刻从观测太阳的望远镜与探测器之中分出了一些,对准了木星,如同对待太阳一样,如饥似渴的汲取起数据来。
早在撞击发生之前,陈岳便已经提前准备好了数据储存空间。此刻,大量的观测数据便如同决了堤的洪水一般汹涌而来,迅速进入到了硬盘里面。
木星磁场结构、内部结构、对流模式、太阳内部详细结构、太阳大气层详细资料、太阳黑子与日珥、日冕物质抛射模型、恒星与行星交互模式……
有太多科目的宝贵资料在这短短时间内生成,然后全部被陈岳记录了下来。
一边在太阳狂暴化的天地之威面前瑟瑟发抖,陈岳心中一边乐开了花。
这么多宝贵的观测数据,现在,自己轻而易举的就得到了。如果人类文明还存在的话,那些科学家们恐怕要羡慕死自己。
他们终其一生都没有这样的机会。
而,这些宝贵的数据,在未来必然会对自己的科学体系发展贡献出巨大的助力。
陈岳便这样足足观测了高达一个月的时间,收集了足足一个月的数据,才恋恋不舍的结束了对太阳和木星的观测。
该进行下一项任务了。
该降落了。
此刻荧惑号飞船的总质量约有600吨。以木卫五的质量和引力计算,荧惑号飞船降落到它上面后,重量仅有3.66吨左右。这已经在荧惑号飞船船体结构强度的承受范围之内,无需考虑被自身重量压塌。
但这降落仍旧不是一件容易的事情。木卫五的逃逸速度为58米每秒,也即,如果不加以控制,直直掉落下去的话,最终与木卫五坚硬地表撞击的速度也是58米每秒,也就是大约210公里每小时。
回想起在地球上开车的经历,120公里每小时就足以把车子撞个稀巴烂,更不要说210公里每小时了。
还是要降低速度。陈岳希望最终的接地速度,最好控制在5公里每小时以内,也即每秒钟1.4米以内。
最多最多不要超过1.6米每秒。如果超过了,船体便有严重受损的风险。
经过多重思考与权衡,陈岳最终选择了一条较为复杂的降落路线。
荧惑号飞船首先减速。失去了足够的环绕速度,飞船便缓缓开始降低轨道。
如果此刻不加以干涉,在环绕木卫五约几十圈之后,轨道便会降低到与其相撞的地步。
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