开美瑞的首发款是普通发动机搭配手动变速箱,中规中矩的一款普通版。
发动机由南湾集团供应,变速箱由西湾生产。
因为是手动的变速箱技术没那么复杂,以西湾现在的实力完全能够造出来。
去年西湾就安装了这条手动变速箱的生产线,原来是随时为生产轿车做准备,后来轿车没有做成就闲置在那里。
待这条凯美瑞的组装线打造安装调试完毕,预计明年五月新车可以在广汽下线。
万峰一回到南湾就布置这些任务,待这些任务布置完毕才长长地喘了一口气。
这已经是九月七号了,他这次出去连飓风车下线都没赶上。
以现代悦动为原型的飓风是经过一些改动的,万峰是不怎么喜欢现代车的前脸的,弄的皱巴巴的看着很凌乱的样子,南湾设计前脸的时候就把前脸的格栅给抻了抻,这样前脸就产生了变化,看着就有了一丝莫名的喜感,带着一种喜气洋洋的样子。
这款飓风车的配置还算挺高的,里面直接就上的真皮座椅而不是纺织物了。
再不上真皮座椅李太闲就叫唤了,和他同时给南湾做配套的萧卓、洪向阳已经一副财大气粗的样子了,就他还穷兮兮的。
因为这几年除了清风少部分和雄风一部分,真皮座椅还真没上多少。
南湾集团一年订货的产值才几十万,这能赚几个钱?
不过这回他应该满足了,飓风从一开始就上的真皮座椅和部分的真皮内饰。
一上来就是五万套的订货,直接就是上千万的产值。
万峰开了一台飓风出去转了一圈,试试这款飓风的车感。
这款飓风其它方面还好,驾驶非常的舒适,但是动力方面似乎不如雄风,别看双方的发动机缸径就差了一毫米,这差距好像还不小。
不过没接触过这两辆车的司机第一次肯定感觉不出来。
南湾微车这阵子是非常忙的,飓风手动版下线后,到十一就该雄风的自动版下线了。
雄风普通版已经出了五个多月了,升级版也该面世了。
雄风自动版搭载电喷发动机,自动变速箱从外大灯到内部都是顶级的配置,预计市场售价十四万。
这一时期,富康神龙车十四万二。捷达五速,十四万八千五;桑塔纳普通型十三万八千五。
而此时搭载了电喷的桑塔纳更是丧心病狂地卖到了十九万五。
南湾雄风足足比它便宜了五万五千元。
由此可见,这些外国车商在华国到底赚走了多少钱!
把那辆飓风送回广场后,万峰就去了华光科技大楼。
那六个过来协助许美琳编写搜索引擎的黑客不知道走丢了没有。
这六个黑客带队是个网名小小玉儿的黑客,你听名字以为是个姑娘,其实是个抠脚大汉。
这货一脸胡子,怎么看都和黑客挂不上一点边儿。
他们到将威已经一个星
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