九三年的一月一号,东欧的捷克斯洛伐克就分裂成了两个国家:捷克和斯洛伐克。
万峰非常的弄不懂欧洲人的脑袋是怎么想的,华国人从骨子里是把一个国家变大,开疆扩土不论从古代到现代是每一个领导人认为无上荣光的事情。
但是外国人却正相反,他们的想法是把自己的国家变小,似乎把自己的国家变小了,死后才能对得起列祖列宗。
他们心里如果有列祖列宗的话。
不论是信基督的还是信天主的,它们都是上不管父母下不管子孙的过法,这大概是他们心里没有把国家做大的主因。
祖先从海盗起家留下的文化也就这样了,注定是不会长久的。
因为同样受西方式教育的弯弯和港港也是那个德行,连自己的祖先是谁都记不清了。
老外能不能记起自己的祖先这和万峰的关系不大,在一月一号这天,万峰宣布了几个决定。
米广南调往上海华光电子担任总经理,全面领导尚海华光的科研工作。
这样尚海华光电子就形成了米广南负责研发,路金水负责生产,谭胜负责后勤公关的格局。
首批拨往上海华光电子的科研经费是一亿八千万元。
陈道团队正式立项开始研究100以及125发动机的开发,同时进行电喷技术的研究,首批研究经费两千万元。
正式独立的于正东团队立项开发数字信号手机,首批研究经费三千万元。
沉寂已久的程功团队继续华光一号的研发,追加研究经费两千万元。
王文成团队则向64M的内存芯片发起冲击,首批科研经费是三千万元。
依梦团队划归浅田信管理,正式成立轿车研究部门,起始资金三千万元。
他们现在主要是在恒必达发动机基础上研发以上的四缸发动机技术。
浅田信虽然在恒必达是技术部长,但是他也没研究过大排量的发动机。
文光华团队则正式开始大型翻斗车的研发,首批投入经费一千万元。
与其他大型科研项目相比,文光华团队的科研经费就显得少了一点。
这没办法,这些大型卡车的技术南湾集团都是有成熟的技术积累,别说一台翻斗,就是六轴七轴的超大型卡车南湾集团都有。
文光华团队要做的就是改良优化这些积累的技术,完全不是在空白的基础上研发,当然就无须投入那么多钱了。
秦光辉团队今年的任务主要的电脑软件方面的应用开发,他们已经开发了两年了,今年属于追加投入一千万元。
千万级别的科研项目还有一个就是杨丽的锂电池项目。
锂电池虽然在车用上没有什么进展,但是却积累了丰富的经验,尤其无心插柳的手机电池应用将创造出天量的价值。
这些都是研究经费超千万元的科研项目,还有几十项几百万几十万元的科研项目,万
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