所以没有牌照或者套牌的车辆,同样可以驶入高速,不会有任何人阻拦。
不过每辆车进入高速收费口时,拿到通行证的同时,收费口的监控会拍下该辆车。
现在通过别克车GPS行驶记录,很容易能知道车子大概是几点几分上的高速,只要警方调来高速入口的监控,查到别克车是几点几分几秒拿到的通行牌,再找出该通行牌的序列号,然后通过高速收费的电脑系统,查出别克车是几点几分几秒,从哪个高速出口下的高速,调取该出口的监控,就能找到别克车当时的画面。并且还能通过这条路径信息,调取沿路的监控,查出别克车当时谁在开。
“我们的人早上刚去路政部门,应该很快就有结果了。”
“好!”高栋对手下各方的效率还是很满意的,毕竟这是大案,谁也不敢马虎,他想了一下,看向所有人,“现在侦查工作刚开始,案件的很多细节还不清楚。首先凶手是几个人,我们不知道。其次凶手是否还会再打来电话,也不知道,但从昨天早上以后,凶手再也没打过电话,我想对方应该不会再打了,并且很有可能此刻已经开始潜逃,所以我们目前必须抓紧确定嫌疑人,才能早日把凶手抓获归案。对于案子的接下去侦破,大家有没有什么想法?”
下面坐着的一位市局的老刑警道:“这案子很蹊跷,按GPS显示,别克车一路开到绍市服务区,中间没有停留,也就是说,这期间车辆在运动状态中,凶手不可能有办法控制一车人。等到别克车进入绍市服务区后,在服务区内车辆GPS失去了信号,与此同时所有人手机先后都关机了。照此推断,凶手是在服务区动手的。但绍市服务区是个特别大的服务区,平时车辆就很多,星期天更多。凶手要绑架一车人,怎么可能在这么热闹的服务区,不闹出一点动静就把所有人制服了呢?”
另一名刑警猜测:“会不会服务区内车辆GPS断了,所有人手机关了只是凶手设置的掩护,实际上凶手早就控制了一车人,之后带上所有人的手机,然后故意把别克车开到服务区,再断了GPS,关掉手机,造成凶手是在服务区绑架一车人的假象?”
张一昂马上否定了这个猜测:“不可能,监控拍到的画面显示,别克车开入服务区时,车前正副驾驶座分别坐着司机林小峰和所长王红民,两人状态都很自然,绝不像被人控制的样子。GPS行驶记录显示,在此之前车辆没有在路上停留,绑架需要的时间不具备。车辆开进服务区后,仅过了不到十分钟,就发生了GPS断了和手机集体关机。这证明车辆是在开入服务区后,一车人才被控制的。”
刚才的刑警道:“可这也解释不通,有什么办法能在短时间
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