话,我配合。”
“出钱就行。”王哥笑:“得有场地,教学楼教学设施,教练机,维修车间,说白了就是得有个机场,完全属于自己的。”
“航站楼就是教学楼呗?”
“对,这个比喻形像,其他各方面和正规机场没什么区别。”
“在哪弄合适?你感觉。”
“那看你想怎么办,要是完全独立自己弄那就想办法呗,新建一个,要是和空司合办那就用现在的哪个专用机场,看你。”
“专用机场有富余的吗?淘汰的?”
“别人肯定没有,要是你去问,我估计可能性挺大的,再说他们还不是能用?机场有那么大呢,分区呗。”
张彦明想了想,问王机长:“你说,是在北方这边好,还是去西南那边好点儿?”
“在这边培训,去那边试飞。这边四季分明,各种天气状况都有,更合适点。等能飞了去那边多雨多雾的体验体验也有好处。”
张彦明看了看王机长:“你就是挂着近吧?冬天跑道清理冰雪不花钱哪?”
两个人都笑起来。
其实这东西建在哪里都差不多,像王机长说的,北方天气情况更复杂,确实对学员来说也能多学点东西,有好处,但漫长的冬季肯定会提高教学成本。
飞行教学这玩艺儿就是个砸钱的买卖,一般都是各大航空公司自己玩儿。
那些后面没有航空公司的航空学校,要么是和航空公司有大合同,要么就是玩卖学员那一套,这种基本上是招自费生,就得小心点了。
航空公司的学校基本上没有自费生,都是签大合同,你入学就是相当于卖身了。
人家拿钱把你垛起来,然后毕业就替人家工作,高薪高福利,合同期内不能辞职跳槽。
其实很正常,飞行员培训太砸钱了,几年时间花了上百万把你培养起来你跑了?那不是成笑话了。
不过这种学校一般门槛也高,录取条件相对来说都比较苛刻,要求比较高,这也是正常的。
很多孩子和家长也不知道怎么想的,上航校学飞行员还想走后门,体检不合格就塞钱,你说这事儿,往小说你是在玩命,往大了说,你是准备害谁?
开飞机是能糊弄的事儿吗?特别不可思议,咱们不知道为什么,类似这样的奇葩事儿奇葩思维特别多。
关键是还有专门干这个挣钱的,形成行业了。想想可怕不?
“咱们自己有机场,东南西北都有,这条件别说一般航校,除了空司没地方能比,所以这学校在哪儿还真无所谓,反正得到处试飞。”
“行吧,那你们就张罗吧。不找空司,咱们自己玩儿吧,我在机场旁边加条跑道出来建个校园,反正地皮够用。”
“那还得等两年?”
“笨。你都说了东西南北都有,那边又不停工。”
“那,那不是得跑南边去了?”
“嗯,等这边好了再回来呗,一校二校,两边一起搞,飞行员不怕多,咱们精益求精。”
“人家都有空乘班搞盈利,咱们上不上?”
“上了,给你服务啊?还是搬货?咱们用不着,实用性越强越好,整的乱七八糟的闹心。”
王机长笑着摇了摇头:“不缺钱真好,可以任性啊。行,这么招吧,我找人去办。”
张彦明从王机长办公室出来,溜溜达达的去制衣厂看了一圈儿,这边已经有订单了,还得给明年商场开业准备货,大家都有点忙。
那边生产线得明年春后能投产,到时候这边就能轻松一些。张彦明可舍不得这些老技师累着,都是宝贝啊。
等再出来到外面,天空开始纷纷洒洒的飘起了雪花。
无声无息的,也没有风,雪花片儿都有指甲盖大。还是场大雪。
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