第536章清理库存
王齐和李想的出行计划当然有人劝,只是没成功。
从根本上王齐就不怎么在乎所谓的王位,他待得住也只是因为一份成就感,所以什么统治权危机之类的理由,根本劝不动。
而对主世界情报的需求又实实在在存在,需要一组至少可以接触到贵族阶层的人去探一探,从这个角度出发,全国都没有比国王加王后的组合更强的了……不对,王“不会”打架。
行政总管莱雯劝说的唯一成果,就是把原本不在表中的八大金刚塞进去了。
这一点最初王齐是打算只带娜塔莎和她的女兵副官的。
倒不是女人多会显得面子足,而是他还打算让阿基姆盯着各个哨站树的。
只是后来做了个实测,发现阿基姆在神器书上写写画画,数据根本无法录入种子,那他也别留着了。
阿基姆一动,剩下的四个也不能留,说到底这几个都是“劳改犯”。虽然现在的职位和劳改没有关系,但王齐还记着这几个可不是算好人,是为了生存什么都干得出来的绝对生存主义者,很难说二十多年的侍卫工作带来了多大改变,留下了说不得就成了内廷防御漏洞。
和莱雯切磋完,团队定下来,王齐赶紧把开门前的还要安排的事情安排了。
两个事,星型发动机放宽,以及启动巨构城市的一期工程。
星型发动机相对车辆用发动机,有着更为复杂的结构。
复杂度提高一定带来可靠度降低,也就是说不管技术实力多高,星型发动机一定比境内产的直列、V型机更容易坏。
损坏不仅仅限于配件,其曲轴也属于易损件。
做个对比,现在已经进入贸易货单的400公斤级180千瓦直列六缸柴油机,从量产算起,全生命周期收到的损坏反馈里,曲轴总共断了四根。较真的话四根都是疲劳损坏,但疲劳和疲劳间的差距挺大,是否有应用场景超出设计预估还是要细分,四根损坏曲轴中两根因为不规范矿井超载使用,一根怀疑是长期齿轮故障卡裂的。只有一根是未发现超载等保外情况的疲劳损坏,调查得知该车辆日均开启发动机八小时以上,损坏发生在第五年,属于质检漏网的瑕疵品,还够不上次品标准。
而已经在役的1080千瓦星型水冷机,平均三年服役期至少有一半更换曲轴。400千瓦风冷机稍微好点,但三年换掉两成也很正常。
当然因为后者是飞机,不能真等到曲轴断了才去更换,是按照飞行时间进行检修时剔除存在疲劳、断裂危险的零件,所以更换量肯定偏大。
但就算真计算用到断飞机也更快,它转速更高的同时还是七个气缸咬一个轴颈,和车辆发动机受力状态不在一个数量级上,一根曲轴能用两千小时不替换都算质量好了。
星型发
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