第525章相关利益
默里克这种程度的屁民并不清楚,锅驼机的全面铺开,在整个普拉提地区掀起了多大的浪。
锅驼机是具备牵引力的机械,正经车企生产出来的上限甚至堪比大型魔兽,少数几辆还好说,多了会直接动摇大牲口产业,受损失最严重的就是领主及各区的牲口商、大地主。
可在整个锅驼机的订单普及过程中,几方并未发声,甚至领主的小老婆还是帮着外人一方的,这其中涉及到利益交换。
首先是领主。
凤凰王国对普拉提地区的经营,是在浮岛化之后才开始特殊照顾,能拿出来抵消领主损失的固定资产并不多,真称得上有价值的也只有机场的份子,不过机场的份子本来也是领主占大头,再让就没了。
所以那边给的方案是直接白送两架木头人飞机,这东西在现在那可是真正的印钱机器,单价也着实不便宜,送给领主个人,没有任何理由拒绝。
牲口商和地主就没那么大的面子了,从领主自身出发,也不允许城中有太多势力拥有自己的空中运输能力,因为会打破现有的空运定价体系。
应对牲口商,凤凰王国则给与了发动机的价格减免优惠,这特么的也算是太阳打西边出来了。
凤凰王国自从启动外向贸易以来,向来卖东西都是说一不二,因为东西太好,抢的人太多,往往都是只涨不跌,尤其是一些被采购去矿区使用的六缸柴油机,更是用了几年还能以原价卖出。
只有通过行政渠道的特殊指令,才有可能出现低于初始定价的东西,反正普拉提地区的人此前是没享受过。
现阶段凤凰王国对普拉提地区输出的发动机,主要型号是单、双、四、六缸体的机子,其中后两个都没有其他地区的替代品,尤其六缸的极难买,往往需要动用彩虹集团合作矿区的关系才能订购几台。
这一次只经历了很短的谈判,对方就松口,拍板三个月内给普拉提各牲口经营商提供一百台直列六缸柴油机。
虽然普拉提地区没有配套的产业把它配成重卡,可只要功率够大,干什么不是干啊,打井、挖矿、做重型吊装机具都可以用。
另外四缸汽油机,则会由凤凰王国的某轻型车辆厂,与各经营商在本地合作开一家轻型卡车组装厂,同时凤凰王国运到本地的单缸、双缸发动机,也会部分供应该厂生产木煤气车、三轮车、拖拉机等。
当然这档子事,也不能少了领主的一份孝敬,不过不是凤凰王国给的,都是商人们的“孝心”。
这是源源不断的米啊,有意见的自然也闭嘴了。
至于燃油的运输瓶颈那是另外的问题,而且对方也给支招了,实在不行可以本地生产一些高度蒸馏酒精和燃油掺混使用,虽然效果会差一些,但可以有效遏制燃油输出
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