中远距离的射击精度达到一流水准。
光靠恐怖的火力,布鲁克林级还不至于被美国人赋予了“最强轻巡”的殊荣,它的炮塔正面装甲为6。5英寸,即165毫米,远远超过了普通轻巡洋舰60毫米左右的炮塔装甲,加之采用了2。5-4英寸的主装甲带、4英寸的防雷带、2。5英寸的舵机舱装甲以及1。5英寸的水平装甲,整体防护水平甚至可以媲美许多现役重巡洋舰。
面对同属轻巡洋舰的德舰“赫塔”号,“纳什维尔”号在黑暗中露出狰狞獠牙,一通猛烈炮火过后,相距一千多米的德国轻巡洋舰被打得多处起火,德舰指挥官见状不妙,一面急转规避,一面向敌舰施放鱼雷,并向旗舰“鲁格”号发出信号:我舰中弹起火,敌舰在我舰西北方1200米位置。
结合雷达探测数据,“鲁格”号向5500米外的“纳什维尔”号开火了,它装备的双联装主炮最高射速为每分钟5发,单位时间的火力输出竟逊色于吨位比自己少三分之一的布鲁克林级,但它的203毫米炮弹足以在这样的交战距离上击穿美国巡洋舰的任意部位,而且单发破坏力是对手的两倍以上。
同样配备了雷达设施的“纳什维尔”号当然知道是谁在黑暗中向自己射击,它撇开软弱无力的猎物,转过身对付快速驶来的“鲁格”号,而在此时,另一艘布鲁克林级“火奴鲁鲁”号正返身回来,准备从爱尔兰重巡洋舰侧后进行夹击。
只要解决了这头体型最大的牧羊犬,两艘美国巡洋舰便能冲入羊群大开杀戒。
站在哲学角度,最强轻巡并未超越轻巡的范畴,在重巡面前依然“低人一等”,可是从实战角度出发,只要战术得当、运气不差,一艘轻巡完全有可能干掉一艘重巡。
但是同样站在哲学角度,没有人可以造出完美无缺的战舰。船坚炮利的布鲁克林级优点突出,短板也不少:首先是航速偏慢,尽管布鲁克林级的主机功率达到了令人咋舌的10万马力,但由于标准排水量达到10125吨,较爱尔兰人引以自傲的探险者级轻巡洋舰高出了足足35%,其海试的最高航速为32。5节,战斗负荷下的航行极速仅为31节,在20年代建成服役的轻巡洋舰中排名末位,战术机动力远不如6000吨级的普通轻巡洋舰那样灵巧;其次是防空能力偏弱,由于五座三联装主炮塔占用了大量的甲板空间,布鲁克林级搭载的防空武器较少,除了4座28毫米四联装机关炮是拿得出手的近防利器,不论4门单装127毫米高平两用炮还是8挺12。7毫米勃朗宁机枪都很乏力,而且布鲁克林级采用的是单层水平甲板,应对垂直攻击的能力非常薄弱,要知道在亚速尔战役期间,双方
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