海伦娜看中的小白鼠正是日本著名舰船设计师藤本喜久雄。
说到20-*********,就不得不提到平贺让和藤本喜久雄的竞争。虽然后世人们总是津津乐道于这两个冤家大到战列舰和航空母舰,小到驱逐舰和水雷艇设计方案上的针锋相对。不过这两人并非一开始就不共戴天,事实上,在“长门级”战列舰的设计过程中,这两人还有过比较亲密的合作。
此后,《华盛顿条约》的签订使得各国轰轰烈烈的战列舰建造竞赛在最高潮处戛然而止。日本的情况也差不多,在“长门”级建成之后,平贺让和藤本喜久雄,把主要精力转入了巡洋舰和驱逐舰的设计。两人设计风格的分野在这时也逐步显现出来。
平贺让在设计上不乏新意,但在具体技术应用上则相对保守。其成名作为“夕张”级轻巡洋舰,“夕张”级一扫之前轻巡洋舰陈旧的一战风格,在不足*********,实现了*********,成为日后日系巡洋舰的开山之作。
与平贺让相比,藤本喜久雄在设计思路上显然更为激进,对于那些不怎么成熟的新技术,藤本也敢大胆采用。这其实在很大程度上也是被军方的那些过分的设计要求逼的,相比性格倔强的平贺让敢于据理力争,相对软弱的藤本对于军方的要求几乎是有求必应,自然需要时常采用一些非常规设计和不成熟技术。
不过对于海伦娜来说,藤本喜久雄的这一特质可谓正中下怀。
此时的藤本正坐在绘图板前焦躁地抓挠着自己的头发,他平时梳得溜光的中分头,此时也差不多变成了被暴风雨袭击过的鸟窝模样,绘图板上正是日本的新一代驱逐舰的草图。
原来,日本为了弥补自己在战列舰领域相对于美国的弱势地位,拼命地强化驱逐舰和巡洋舰的性能,希望靠单舰性能的优势来弥补数量上的劣势。这一次日本海军军方要求藤本在*********,设计一艘航速不低于38节,装备至少*********。这个要求甚至比上一个位面还要过分!
……
在上一个位面中,藤本喜久雄也主持设计了日本的所谓“特型驱逐舰”,也就是后来的“吹雪”级,“吹雪”级在仅仅*********,安装了*********,并且还拥有38-39节的高航速!可以说,“吹雪”级奠定了日后日本雷击驱逐舰的设计范式。
上个位面的藤本凭借“吹雪”级的设计一时风光无限,后来还参加了“最上”级轻巡洋舰(后改为重巡洋舰)的设计。不过凡事都是有代价的,在小舰体上要同时实现高航速和重武装可不是一件容易的事情,藤本为了完成军方的设计要求,不惜牺牲船舶的GM值(即稳心离),并且削减
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