住得最久的住户,咬死了按年份来分,说什么先到先得。
住户们的统一战线瞬间瓦解,四合院里天天吵架。
原本最不愿搬走的老人,反而变得最先离开的一批,实在是被昔日街坊邻居伤透了心,在这儿多待一天都感觉难受。
最终,在街道办的调解下,大家总算认可了一个比较合理的分配方案。
陈飞进得知此事,没有去怪赵剑,人家是替自己办事,出发点是好的。
再说了,人家并没有干什么缺德的事情,比十几年后,那些强拆的包工头强多了,该给的钱一分没少,也没有中间吃回扣。
不过,陈飞进还是给每户补贴了1000元,算是安抚他们。
又单独给赵剑一万元的奖励。
入手房子后,陈飞进按照计划,只安排对四合院进行扩建。
地下车库该挖,地下室也要有。
陈飞进还从系统中买了一份现代四合院图纸,先让施工队,照着图纸来在空地上建了一批现代四合院屋子。
在不破坏原有主题的情况下,一批三四层楼高的四合院拔地而起。
虽然马老师持反对意见,但听到陈飞进表示,会完全按照明朝的要求来设计修缮,并聘请他亲自来监督、设计,马伟都便不再反对。
毕竟亲自设计一款四合院,这种机会可不多见,还是在北平。
若是能传下去,肯定能在圈内留下浓墨重彩的一笔。
况且,陈飞进并没有要求拆掉原有主题,而是进行了扩建,把一些空地利用起来,又额外买下了隔壁的地皮,进行合并。
这也多亏了现在是1989年,若是到了2000年以后,这些行为都是明令禁止。
……
四合院买完后,陈飞进马不停蹄回到了榕城。
老爹陈道平那边传来消息,他们东方红汽车厂“自主研发”的首款汽车,即将完成样车,需要他这个厂长回去看看。
汽车作为计划中的重要一环,陈飞进十分重视,拒绝了张永民的挽留,立马动身返回了榕城。
回到榕城,陈飞进第一时间来到汽车厂。
此时,汽车厂热火朝天,几辆样车正在做测试。
陈飞进来到一辆样车前,这辆样车已经有了大致雏形,然而仔细看会发现,这车没有空调,没有磁带机……车上没有装载任何多余的东西。
看到儿子回来,老爹陈道平自豪说:“你的那份蓝图非常不错,加上米国的发动机,这辆车的性能非常好,爬坡、过河都不是问题。”
“就是国内市场的需求量不会太高,我们为什么不做卡车或者货车?而是要造皮卡和面包车?”
对于老爹的疑惑,陈飞进耐心解释:“即便我们造卡车和货车,你觉得国内会有多少购买力?”
“啧……”陈道平一下子被问住了,他下意识觉得,国内跑得最多的是卡车和货车,再不济也是大巴车,因此潜意识里认为,造这些车很有市场。
可经儿子这么一问,他才反应过来,车造出来卖给谁。
现在是1989年,路上跑的车寥寥无几,私家车屈指可数,跑出租车的人还属于高薪收入群体。
把车造出来,卖给谁是个大问题。
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