月初的时候,普通轿车型发动机生产线成型,按照现有的产量,每天差不多一百台,一个月就是三千台。
而公交车发动机生产线前几天才整合完成,每天产量大概八十台,按时交付一汽的订货量完全不是问题。
但问题来了,上次马强生离开后,又跑到别的汽车厂推广发动机,然后又谈成了两个五千万级别的大单。
马强生自己都不敢相信自己能谈成,偏偏运气就是这么好,一去就谈,一谈就成。
马小龙知道,肯定是自己那天给他的福禄寿手串起了作用,那是真的能增加福禄寿属性的宝贝。
福是福气,禄就是运气,而且是事业方面的运气,所谓‘高官厚禄’,恰是如此。
寿就不用说了,肯定不会有人认为是折寿,那得有多缺心眼?
不过目前的产量有点低,虽然应付三个大单没多少问题,但以后的订单怎么办?也是多亏了马强生了解到产量不足,暂停了发动机的推销,不然业务谈下来却无法按时交付,对其信誉会是一个重大打击。
好情况是,虽然订单只有三个,但产生了近两亿的销售额,就算去掉毛利,净利润也超过了一个亿。
当然,这是在没有交税的情况下。问题是他现在也不用交税。
在买下地,然后开工建造开始,当地部门就给免了三年税。
基地才刚开始建造,不但不产生利益,还要不断地往里搭钱,当地部门哪好意思收税?
只是他们没想到马小龙硬是凭借着两条残缺不全的生产线,在短短几个月的时间里就创造了一个亿的净收益。要知道,企业税最低也不会低于20%,一个亿的20%,那就是两千万,在这个年代,相当于许多工厂好几年的产值。
对了,九十年代的下岗潮还没有结束,许多工厂的效益甚至是负数。
马小龙开建基地,从一定程度上是在帮助当地部门解决下岗职工再就业问题,也难怪一开始就给了各种优惠政策,这哪里是政绩?这简直就是救苦救难的活菩萨。
身在时代洪流之中,才知道这个时代有多么的混乱。但时势造英雄,马小龙就是要做这个时代最大最强的英雄。
嗯,手表加工先搞起来,他这段日子可是设计了十几款漂亮的机械手表,不赚普通老百姓的钱,就赚那些手里有俩糟钱儿,不知道干什么花的暴发户的钱。
品牌这种东西,尤其是奢侈品牌,说穿了就靠一个包装和宣传。
一款正品LV包价值好几万,但质量不比它差的山寨货却只需要百十块。
那些富人是不知道自己在交智商税吗?不是,他们知道,但他们更知道这是阶层的区分。
哪怕正品和山寨的质量一样,哪怕山寨质量比正品更好,但他们就是要通过正品来证明自己是上等人,只有成为上等人,才能和上等
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